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必威app官网登陆入口廠家廠家提醒拖拉機駕駛操作需注意的問題

2020-05-21 15:58:58

必威app官网登陆入口廠家廠家提醒拖拉機駕駛操作需注意的問題

1 拖拉機不能長期超負荷作業(ye)

當拖拉機超負荷作業(ye) 時,會(hui) 出現冒黑煙、發動機過熱、轉速急劇下降現象。發動機都有超負荷性能,偶爾超負荷是可以的。如機組重負荷作業(ye) ,耕地、開溝、推土等,由於(yu) 土壤中各處的堅實度、雜草、幹濕程度等不一樣,作業(ye) 時,引起的阻力變化很大。如果發動機沒有超負荷性能,隻能輸出一個(ge) 固定的扭矩,機組稍微遇到一點阻力加大或周期不長的重載荷,就會(hui) 熄火。機組工作在同一時間內(nei) ,發動機熄火次數增加,必然要使生產(chan) 率降低。因此,發動機有超負荷性能,向汽缸裏多供點油,使輸出扭矩大一些,就可以順利地克服短暫的重負載,保證了機組克服短時的大負荷。但是,如果發動機較長時間負荷過大,其轉速和功率都將下降,對發動機的損害是很大的。

發動機長期超負荷工作,汽缸內(nei) 壓力高、溫度高,易發生爆燃。發動機長期超負荷工作,各機件在重載荷下運行,摩擦消耗的功就多。摩擦功又生成熱,使機油溫度、冷卻水溫度升高,加速了機油的惡化,降低了潤滑作用。汽缸內(nei) 壓力過高、過熱,又可能引起燒缸墊,甚至缸蓋螺栓也發生鬆動。發動機超負荷時,由於(yu) 汽缸內(nei) 進氣量一定,供油量增加,不一定完全燃燒,濃煙排入大氣,既浪費了燃油又汙染了環境。燃油燃燒不完全,積碳增多,會(hui) 引起發動機過熱。黑煙、積碳、高溫氣體(ti) 竄入油底殼,能加速機油老化、變質,並使滲漏增加;積碳粘附在活塞環上,會(hui) 使之失去彈性,導致缸套活塞的密封性降低,產(chan) 生漏氣,發動機經濟性動力性均變差。發動機長期在超負荷下工作,必然要產(chan) 生非正常磨損或破壞,如燒瓦、斷軸等。

有的機手認為(wei) 負荷過大時,可用拖拉機的Ⅰ擋工作。長期在超負荷下使用Ⅰ擋工作也是不允許的。Ⅰ擋是拖拉機的儲(chu) 備擋,也是為(wei) 了機組作業(ye) 中克服短暫重負荷工況下設置的。如果土壤附著力條件允許,拖拉機經常超負荷用Ⅰ擋工作,底盤部分的動載荷往往比平均載荷高幾倍,這樣會(hui) 加速齒輪、軸承、軸、殼體(ti) 和機架的損壞。在使用中,主離合器應安裝、調整正確,技術狀態良好,當底盤部分載荷過大時,發生自動打滑,以保護機件不受損壞,否則,離合器儲(chu) 備扭矩過大,帶來的後果會(hui) 十分嚴(yan) 重。

2 高擋換低擋要防止打齒

一些駕駛員反應,由低擋換高擋比較順利,先逐步加大油門,提高車速,等達到該擋位的高車速時,迅速分離離合器,並同時減小油門,撥入空擋,稍停一會(hui) 再迅速地掛入較高的擋位,不會(hui) 出現打齒的現象。而由高擋撥入空擋,再掛低擋時,會(hui) 出現打齒的聲音,無法順利掛擋。

 拖拉機換擋時,進入齧合的兩(liang) 個(ge) 齒輪的圓周速度必須相等,才能實現無衝(chong) 擊的換擋,即不會(hui) 出現打齒現象。高擋換低擋時,采用“兩(liang) 腳離合器法”可避免打齒現象。具體(ti) 操作步驟是:先分離離合器,將高擋撥入空擋,然後接合離合器,加大油門,提高低速擋上齒輪的圓周速度,使其稍高於(yu) 被齧合高速齒輪的圓周速度,再分離離合器,待這兩(liang) 個(ge) 齒輪圓周速度相等時,立即掛擋,再接合離合器拖拉機就會(hui) 順利以低擋行駛。“兩(liang) 腳離合器法”要求駕駛員必須多體(ti) 會(hui) 掌握,才能實現無衝(chong) 擊換擋而避免打齒。否則,打齒會(hui) 更嚴(yan) 重。

3 預防拖拉機陷車

兩(liang) 輪驅動式拖拉機在農(nong) 田作業(ye) 中往往發生陷車。遇到陷車時,不要慌張,切勿以猛轟油門,猛鬆離合器的方法排除。這樣做不但不易脫離陷處,反而會(hui) 下陷得更深。

陷車應采取以下措施:(1)陷車後應提升或摘掉農(nong) 具,再掛上倒擋,改變驅動輪轉動方向,使拖拉機重心前移,減少滾動阻力,這樣較易脫離陷區。(2)如一輪下陷,可踏下離合器,接上差連鎖,掛兩(liang) 端和機體(ti) 下的泥土後,在掛倒擋退出;若不能退出,則在倒退瞬間輪胎移動的空隙裏,填上一些木塊或石塊,再掛前進擋,按此法反複多次,即可脫離陷處。

防止陷車的措施:(1)下田作業(ye) 前,應調查作業(ye) 地塊有無覆蓋的溝坑,如有應插上標記。(2)翻越田埂時,盡量用鎬頭刨低田埂,以防田埂頂住拖拉機底盤而產(chan) 生滑陷。對於(yu) 高30 cm以上的田埂,建議倒車通過以防後輪滑陷。(3)作業(ye) 中一旦拖拉機輪子產(chan) 生滑轉,應及時提升農(nong) 具,減小阻力。(4)在泥腳較深、土壤潮濕的田塊中作業(ye) ,應換裝防滑輪胎或鐵輪。(5)犁、耙和旋耕作業(ye) 時,要在田內(nei) 灌水3~5 cm深。如果田中灌水太少,驅動輪容易粘泥而引起滑陷。作業(ye) 時,應盡量采用力調節。(6)當一側(ce) 驅動輪打滑時,可以使用差速鎖,使兩(liang) 後輪一起驅動,駛離滑陷區。

4 預防拖拉機翻車

拖拉機翻車往往是駕駛操作不當導致的,並不都是因為(wei) 地勢險惡。預防拖拉機翻車,要注意以下事項:(1)應盡量避免過橫坡。因拖拉機在橫坡上已有傾(qing) 倒的趨勢,稍遇外力就會(hui) 使拖拉機突然顛動失去平衡而翻車。在橫坡行駛時,應放低速擋,嚴(yan) 禁向上坡方向轉彎,因轉彎所產(chan) 生的離心力將使拖拉機向下坡方向翻倒。(2)下坡時應根據坡的陡峭程度采用低速擋行駛,不可分離離合器滑行,牽引拖車或農(nong) 具下坡更應注意。手扶拖拉機、履帶式拖拉機下坡,須運用“反向操作”。(3)輪式拖拉機在山坡或堤岸上高速行駛,應將左右製動板連在一起,防止隻踩一邊製動踏板,以致急劇轉向而發生翻車。


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