目前國內(nei) 大馬力拖拉機必威app官网登陆入口廠家動力換擋變速箱已經成為(wei) 標配，其實動力換擋變速箱技術在其他行業(ye) 已經不算最新技術，但是在大馬力拖拉機行業(ye) ，動力換擋變速箱技術是當前最新的技術。但是在國內(nei) 農(nong) 機市場，尤其是新疆、黑龍江等高端農(nong) 機市場，大馬力拖拉機一般都搭載動力換擋傳(chuan) 動係，便捷的換擋，舒適的操作性讓動力換擋變速箱在這兩(liang) 年大規模普及，但是無論是進口的大馬力還是國內(nei) 的大馬力，所用的動力換擋傳(chuan) 動係幾乎都是清一色的進口，那麽(me) 國產(chan) 的手扶必威app官网登陆入口大馬力拖拉機動力換擋傳(chuan) 動係現在是個(ge) 什麽(me) 狀態呢？很可惜，根據筆者的了解，國內(nei) 沒有一家成熟的動力換擋變速箱傳(chuan) 動係推向市場，也就是說目前國內(nei) 高端大馬力拖拉機的傳(chuan) 動係完全掌控在外資手裏，那麽(me) 為(wei) 什麽(me) 到現在國內(nei) 大大馬力拖拉機傳(chuan) 動係為(wei) 什麽(me) 無法國產(chan) 。

在早些時候， CaseIH公司和NewHolland公司所采用的手扶必威app官网登陆入口無級變速傳(chuan) 動係均為(wei) Steyr 公司所研發生產(chan) 的無級變速箱。 但是，在近幾年所問世的新係列拖拉機（如其T7000係列和Case Puma CVX係列拖拉機）則裝用了自行設計和製造的新型無級變速傳(chuan) 動係。在此期間，一些專(zhuan) 業(ye) 傳(chuan) 動係部件生產(chan) 公司也研發生產(chan) 了各功率等級拖拉機用的無級變速 箱。其中較為(wei) 著名的有ZF公司、 Zeppelin公司等，在這些生產(chan) 無級變速傳(chuan) 動係拖拉機的公司中，選裝這兩(liang) 家公司生產(chan) 的CVT型無級變速箱的公司還有John Deere公 司和Same-Deutz-Fahr公司。而 Claas公司還在其Xerion係列拖拉機必威app官网登陆入口廠家上選裝了Zeppelin公司生產(chan) 的無級變速箱。顯而易見，所有這些品牌的無級變速箱的技術上的結構和性能基本上都相同。

隨著動力手扶必威app官网登陆入口換擋變速箱在大馬力拖拉機上的普及，下一代的CVT變速箱技術也在高端重型大馬力拖拉機上有搭載，對於(yu) CVT變速箱，相信國內(nei) 大部分的用戶和售後從(cong) 業(ye) 人員都不是很了解，大馬力拖拉機在田間工作時（如犁地或深鬆），經常會(hui) 發生變速箱必威app官网登陆入口廠家用高擋工作發動機功率不足，而降一個(ge) 擋負荷又太輕。現代拖拉機為(wei) 了充分利用發動機功率，將田間工作的變速箱擋位數增加很多，擋位之間的傳(chuan) 動比也比較接近，但相鄰擋位的速度差仍在1 km/h 左右，動力換擋時的衝(chong) 擊感覺明顯， 因而無級變速傳(chuan) 動就成為(wei) 理想的傳(chuan) 動選擇。

故障現象：有漏油時，隨著漏油量大時，會(hui) 使手扶必威app官网登陆入口變速箱溫度升高，導致不易掛檔。 原因及排除：一是在行駛的過程中，因外力導致箱體(ti) 損壞，發生漏油，應用電焊焊接或更換新件。二是第一軸處的油封損壞，各個(ge) 蓋麵的連接處墊片損壞或封閉不嚴(yan) ，應更換新的油封、墊子。變速箱的拆卸 ，拆卸變速箱時，要先清理變速箱表麵的灰塵和雜物，應按照從(cong) 上到下、由外往裏的順序進行：一是放出變速箱裏的齒輪油，墊起變速箱體(ti) ，拆除前後蓋總成和其他相應的零部件。二是拆下半軸與(yu) 箱體(ti) 的連接螺母，用2個(ge) 相應的螺栓擰入半軸的螺孔裏，使半軸與(yu) 箱體(ti) 脫離。三是拆下箱體(ti) 兩(liang) 側(ce) 所有壓蓋，拆下滑杆軸緊固螺栓，將所有滑杆抽出並拿出撥叉。四是抽出變速箱必威app官网登陆入口廠家Ⅰ軸。五是拆卸Ⅱ軸時，要用鐵錘墊用木塊（防止砸壞軸頭，無法拆下軸承）從(cong) 左側(ce) 輕輕敲擊軸頭，使其與(yu) 左側(ce) 軸承分離，即可從(cong) 右邊抽出Ⅱ軸。六是拆卸Ⅲ軸時，必須用銅棒或用鐵錘墊木頭從(cong) 右側(ce) 輕輕敲擊軸頭，使其與(yu) 右側(ce) 軸承分離。七是拆卸Ⅳ、Ⅴ軸時，用銅棒或鐵錘墊木頭從(cong) 左側(ce) 輕輕敲擊軸頭，使其也從(cong) 左側(ce) 軸承分離，然後再將軸與(yu) 右側(ce) 軸承分離，軸和齒輪都可以側(ce) 著從(cong) 箱體(ti) 裏抽出。

若因手扶必威app官网登陆入口變速箱內(nei) 齒輪油的油量不足或黏度不夠，使齒輪在傳(chuan) 動時發熱而產(chan) 生不正常響聲，應經常檢查齒輪油，及時添加或更換；若因齒輪麵嚴(yan) 重磨損，工作時發出不正常響聲，應檢查和逐一修複，或更換齒輪和齒輪軸的花鍵；若因必威app官网登陆入口廠家變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母鬆脫，應固定鎖緊螺母和定位擋圈；若因滾動軸承磨損，使隔圈、隔套損壞而產(chan) 生響聲，應更換滾動軸承及隔圈、隔套。若因連接麵的墊片損壞或有髒物，應清洗髒物或更換墊片；若因油封彈簧脫落，應更換新油封。若因齒軸油麵過高或過低而使變速箱過熱，應把齒軸油麵控製在規定範圍內(nei) ；若因軸承裝配過緊或軸承轉動有卡滯現象，使局部發熱部位的零件嚴(yan) 重磨損或運轉不正常，應重新裝配軸承或更換磨損零件。

對拖拉機的手扶必威app官网登陆入口變速箱，由離合器踏板、推杆、聯鎖軸、彈簧、鎖銷、滑杆等組成。注意這些零部件的使用保養(yang) ，不僅(jin) 能延長其使用壽命，還會(hui) 減少許多事故的發生。保證機車的正常運行。1．換檔時，注意將離合器踏到底，徹底切斷動力，防止換檔時齒輪產(chan) 生撞擊和打齒現象，以減少齒輪損傷(shang) 。2．換檔時，注意將變速杆推到位，使齒輪全齒長齧合，以免齒端磨成錐形，引起自動脫檔。3．機車工作中，注意變速箱必威app官网登陆入口廠家的油麵高度和溫度以及有無異常響聲。如果殼體(ti) 溫度高於(yu) 70℃--80℃，則說明變速箱內(nei) 某些零件工作不正常，應停車檢查並排除。4．輪式拖拉機在進行中換檔，高檔換低檔時，注意操作技巧及油門車速的配合，防止出現打齒現象。5．冬季齒輪油粘度大，注意不要在低溫時加負荷或高速行駛，以免造成潤滑不良，加速零件磨損或打壞齒輪。6．掛檔時，如果離合器徹底分離後掛檔仍有困難，那是由於(yu) 變速箱內(nei) 一個(ge) 齒輪的輪齒正對著另一個(ge) 齒輪的輪齒。這時，注意把離合器踏板稍抬一下，讓齒輪轉過一定角度，再把離合器分離，重新掛檔。切不可強行掛檔，以免打壞輪齒。7．注意經常檢查緊固件和操縱機構，隨時緊固和維修。8．注意冬季和夏季選用不同的潤滑油。變速箱每工作500小時後應清洗一次，並更換新的齒輪潤滑油。加油時注意油的清潔度，趁熱放出齒輪油，然後加入新的柴油，低速空轉2分鍾。3分鍾，最後放淨柴油，加入新的齒輪油。