首先要斷定異響是來自發動機，還是來自底盤。運行中異響清晰、停駛後顯著減弱或消失，這一般為(wei) 傳(chuan) 動係統異響。因此，行車中要注意異響的特征與(yu) 出現的時機，然後把拖拉機駛入安靜地點，讓發動機生產(chan) 必威app官网登陆入口運轉，看其異響有無變化，以區別是發動機還是底盤部分異響。如果確定異響不是來自於(yu) 發動機，還要確定異響是否來自於(yu) 必威app官网登陆入口哪家好變速箱，變速箱與(yu) 離合器位置很近，發出異響時要學會(hui) 將變速箱異響與(yu) 離合器異響相區別。當啟動發動機，變速杆在空擋位置時如出現聲響，可將離合器踏板踏下再聽，如聲響消失，則說明聲響產(chan) 生於(yu) 變速器。拖拉機傳(chuan) 動係不同部位的磨損會(hui) 產(chan) 生不同的噪聲，隻要注意積累，完全可以準確判斷故障部位，並予以排除。

生產(chan) 必威app官网登陆入口動力換擋變速箱主要由機械傳(chuan) 動係統 、液壓控製 係統和電子控製係統 ( TCU) 3 部分組成 。與(yu) 傳(chuan) 統手動 換擋變速箱不同 ,動力換擋必威app官网登陆入口哪家好變速箱的換擋操作通過換擋離合器實現 ,換擋離合器的結合與(yu) 分離由液壓係統 驅動 ,而液壓係統受變速箱控製單元 ( TCU) 控製 。根 據換擋過程是部分還是全部由換擋離合器控製 ,動力換擋變速箱又分為(wei) 半動力換擋變速箱和全動力換擋變速箱。在正常的工作過程中，動力換擋一般由兩(liang) 組摩擦片來實現一個(ge) 檔位，同時由於(yu) 是通過控製壓力油的通斷來實現濕式多片離合器片的分離以結合，所以檔位的選擇式通過控製相應電磁閥來實現動力換擋部分的檔位切換。由於(yu) 式通過電控液來實現的換擋，所以在換擋的瞬間，動力式不需要切斷的，隻要電控液部分的控製做到準確無誤，可以實現動力無中斷的換擋。 對於(yu) 此種換擋方式的核心，由於(yu) 缺少了離合器的參與(yu) ，所以對於(yu) 各組離合器內(nei) 部活塞的壓力建立的開始點、和壓力建立的時間控製需要非常精準。

采用生產(chan) 必威app官网登陆入口電子控製液壓係統驅動換擋離合器切換擋位，如Case IH公司在其Steiger拖拉機上裝配電子脈衝(chong) 寬度調節換擋電磁閥，由控製器控製自動換擋，使其在田間和公路上的換擋更加順暢，既減輕了駕駛員的疲勞程度，又延長了變速箱必威app官网登陆入口哪家好的壽命。電子輔助功能，如(1)強製降擋功能，在高速擋運行過程中遇到大負載時或駕駛員快速踏下油門踏板時，係統將臨(lin) 時降低至低擋位；(2)巡航功能，駕駛員無需踩油門踏板，旦設定工作速度，控製係統通過對油門開度、擋位變換，使拖拉機按最佳燃油經濟性或最佳動力性要求保持設定的作業(ye) 速度行駛，以減輕駕駛員勞動強度；(3)驅動防滑功能，拖拉機在附著係數低的作業(ye) 路麵起步或加速時，通過對換擋離合器、發動機轉速和擋位變化來控製輸出軸轉矩來控製牽引力，以達到防滑控製的目的，提高拖拉機的操縱性、穩定性和安全性；(4)電子地頭轉向功能，在田間地頭轉向時，通過轉向開關(guan) 實現自動換擋，懸掛農(nong) 具升降，液壓輸出與(yu) 油門控製，簡化地頭轉彎操作。

擋位增多化發展。更多的擋位不僅(jin) 有利於(yu) 換擋頓挫感的減少，還有利於(yu) 降低拖拉機的油耗，提升生產(chan) 必威app官网登陆入口拖拉機的動力，同時使得拖拉機有更多的速比分配。自動控製化發展。更多的采用電控和液壓來完成換擋動作，對操作過程做到極致簡化。高新技術更多應用。隨著科學技術發展，網絡技術、模糊控製技術、遠程遙控技術以及自動檢測技術等更多的高新技術將應用於(yu) 必威app官网登陆入口哪家好必威app官网登陆入口。擋杆電子化。電子擋杆可極大的節約駕駛空間，同時使得操作進一步簡化。動力方式的多樣化，變速箱將有更多的混合動力和全電動力的模塊或者功能介入。