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對拖拉機的加工農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成變速箱,由離合器踏板、推杆、聯鎖軸、彈簧、鎖銷、滑杆等組成。注意這些零部件的使用保養(yang) ,不僅(jin) 能延長其使用壽命,還會(hui) 減少許多事故的發生。保證機車的正常運行。1.換檔時,注意將離合器踏到底,徹底切斷動力,防止換檔時齒輪產(chan) 生撞擊和打齒現象,以減少齒輪損傷(shang) 。2.換檔時,注意將變速杆推到位,使齒輪全齒長齧合,以免齒端磨成錐形,引起自動脫檔。3.機車工作中,注意變速箱農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成哪家好的油麵高度和溫度以及有無異常響聲。如果殼體(ti) 溫度高於(yu) 70℃--80℃,則說明變速箱內(nei) 某些零件工作不正常,應停車檢查並排除。4.輪式拖拉機在進行中換檔,高檔換低檔時,注意操作技巧及油門車速的配合,防止出現打齒現象。5.冬季齒輪油粘度大,注意不要在低溫時加負荷或高速行駛,以免造成潤滑不良,加速零件磨損或打壞齒輪。6.掛檔時,如果離合器徹底分離後掛檔仍有困難,那是由於(yu) 變速箱內(nei) 一個(ge) 齒輪的輪齒正對著另一個(ge) 齒輪的輪齒。這時,注意把離合器踏板稍抬一下,讓齒輪轉過一定角度,再把離合器分離,重新掛檔。切不可強行掛檔,以免打壞輪齒。7.注意經常檢查緊固件和操縱機構,隨時緊固和維修。8.注意冬季和夏季選用不同的潤滑油。變速箱每工作500小時後應清洗一次,並更換新的齒輪潤滑油。加油時注意油的清潔度,趁熱放出齒輪油,然後加入新的柴油,低速空轉2分鍾。3分鍾,最後放淨柴油,加入新的齒輪油。
首先要斷定異響是來自發動機,還是來自底盤。運行中異響清晰、停駛後顯著減弱或消失,這一般為(wei) 傳(chuan) 動係統異響。因此,行車中要注意異響的特征與(yu) 出現的時機,然後把拖拉機駛入安靜地點,讓發動機加工農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成運轉,看其異響有無變化,以區別是發動機還是底盤部分異響。如果確定異響不是來自於(yu) 發動機,還要確定異響是否來自於(yu) 農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成哪家好變速箱,變速箱與(yu) 離合器位置很近,發出異響時要學會(hui) 將變速箱異響與(yu) 離合器異響相區別。當啟動發動機,變速杆在空擋位置時如出現聲響,可將離合器踏板踏下再聽,如聲響消失,則說明聲響產(chan) 生於(yu) 變速器。拖拉機傳(chuan) 動係不同部位的磨損會(hui) 產(chan) 生不同的噪聲,隻要注意積累,完全可以準確判斷故障部位,並予以排除。
在早些時候, CaseIH公司和NewHolland公司所采用的加工農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成無級變速傳(chuan) 動係均為(wei) Steyr 公司所研發生產(chan) 的無級變速箱。 但是,在近幾年所問世的新係列拖拉機(如其T7000係列和Case Puma CVX係列拖拉機)則裝用了自行設計和製造的新型無級變速傳(chuan) 動係。在此期間,一些專(zhuan) 業(ye) 傳(chuan) 動係部件生產(chan) 公司也研發生產(chan) 了各功率等級拖拉機用的無級變速 箱。其中較為(wei) 著名的有ZF公司、 Zeppelin公司等,在這些生產(chan) 無級變速傳(chuan) 動係拖拉機的公司中,選裝這兩(liang) 家公司生產(chan) 的CVT型無級變速箱的公司還有John Deere公 司和Same-Deutz-Fahr公司。而 Claas公司還在其Xerion係列拖拉機農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成哪家好上選裝了Zeppelin公司生產(chan) 的無級變速箱。顯而易見,所有這些品牌的無級變速箱的技術上的結構和性能基本上都相同。
隨著動力加工農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成換擋變速箱在大馬力拖拉機上的普及,下一代的CVT變速箱技術也在高端重型大馬力拖拉機上有搭載,對於(yu) CVT變速箱,相信國內(nei) 大部分的用戶和售後從(cong) 業(ye) 人員都不是很了解,大馬力拖拉機在田間工作時(如犁地或深鬆),經常會(hui) 發生變速箱農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成哪家好用高擋工作發動機功率不足,而降一個(ge) 擋負荷又太輕。現代拖拉機為(wei) 了充分利用發動機功率,將田間工作的變速箱擋位數增加很多,擋位之間的傳(chuan) 動比也比較接近,但相鄰擋位的速度差仍在1 km/h 左右,動力換擋時的衝(chong) 擊感覺明顯, 因而無級變速傳(chuan) 動就成為(wei) 理想的傳(chuan) 動選擇。
動力換擋部分是由三根軸和六組濕式摩擦片以及三個(ge) 離合器轂組成,變速箱內(nei) 部的油品除了滿足齒輪傳(chuan) 動的要求之外,還需要滿足濕式離合器片的潤滑和冷卻等的要求,最關(guan) 鍵的是需要滿足活塞上的O型密封圈和活塞鋼環的密封要求,這種活塞環在變速箱內(nei) 部其實是鑲嵌在變速箱箱體(ti) 農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成哪家好的加工孔中,通過光滑的加工孔壁形成密封麵,一旦側(ce) 麵的油膜失效,就會(hui) 導致密封環和軸之間存在磨損,進一步導致兩(liang) 個(ge) 密封腔之間存在泄露,從(cong) 而導致進入活塞腔內(nei) 部的油壓不足,導致在加工農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成變速箱運行過程中,摩擦片存在滑磨,導致離合器高溫,摩擦片變速箱,離合器轂高溫損壞,同時由於(yu) 高溫進一步導致活塞O型密封圈失效。
拖拉機上加工農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成的變速箱擔負著變速變扭、減速增扭,以使拖拉機適應各種路況的任務。隨著拖拉機行駛裏程的增加,因換擋頻繁,變速箱中的齒輪、齒輪軸、軸承等零件發生磨損,使變速箱內(nei) 部出現不正常的響聲。如何正確找到異響原因,及時排除故障,對拖拉機的使用有重要意義(yi) 。多數的拖拉機農(nong) 業(ye) 機械變速箱總成哪家好和農(nong) 用運輸車采用 BJ130 變速箱或NJ130 變速箱,它們(men) 都具有四個(ge) 前進擋和一個(ge) 倒擋。有些四輪農(nong) 用運輸車產(chan) 品中,既可選裝 BJ130 型變速箱,也可換裝 NJ130 型變速箱總成。有的必威app官网登陆入口采用EQl40 變速箱,它是三軸五擋齒輪式變速箱,有五個(ge) 前進擋和一個(ge) 倒擋,第五擋是直接擋,二三擋、四五擋分別裝有鎖銷式慣性同步器,操縱機構都裝有定位和倒擋鎖等保險裝置。還有的廠家把 130 變速箱和 140 變速箱組合起來,生產(chan) 出一種新型的 130 + 140 變速箱,特別適用於(yu) 山區農(nong) 村道路,農(nong) 民稱之為(wei) “爬坡王”。我們(men) 在診斷變速箱異響故障時,要先掌握這台機車變速箱的結構特點及工作原理,做到有的放矢。